没有马克·马克斯(Marc Marquez)的本田输给接受:需要

没有马克·马克斯(Marc Marquez)的本田输给接受:需要

本田没Yǒu马Kè·马克Sī(Marc Marquez)输了:Xū要
  Zì从MotoGP世界冠军马克·马克斯(Marc Marquez)受伤以来,不Děi不停Xià来,而不是经常在赛道上的本Tián。尽管LCR飞行员塔Qiǎ基米(Takaaki Nakagami)Zài耶雷斯(Jerez)2取得了非凡的第四名,但新秀亚历Kè斯·马克斯(Alex Marquez)参加了Bǐ赛的每场比赛。但是,习惯了成功,团队已经习惯Liǎo。

  捷Kè共和国的大奖赛达到了新的低点。只有亚历克斯·Mǎ克斯(Alex Marquez)和斯特凡·布拉德尔(Stefan Bradl)是他兄弟De备Yòng男人,从网格的后面开始。然后布拉德尔(Bradl)进入了18岁。毕竟,亚历克斯·马克斯(Alex Marquez)无法Děi分十五分。

  本田团队经理阿尔贝托·普伊格(Alberto Puig)解释说:“这是两个驾驶员的策略显Rán是不同的。” “对于亚历克斯来说,周Mò是Yī个学习的过程,Bìng试Tú尽可能稳定。他知道,从比赛的最后一行开始很容易。”

  亚历克斯·马克斯(Alex Marquez)在布拉德尔(Bradl)和Shǐ密斯(Smith)落Hòu时Jiàn“亚历克斯(Alex)设法结束比赛并获得了一点,但他Zhèng在努力提高他在下一场比赛中的步伐。”马克斯本人表示:“那是艰难的一Tiān。老实说,这个周末的Yù期更多。但是我们已经学到了一些新事物。”

  西班牙Rén分析说:“当我超越布拉德尔和史密斯时,我已经Làng费了很多时间,Wǒ确实在Zhè里输了比赛。” “在那之后,步伐还不错,我学到了Hěn多关于Lún胎管理的知识。这不是我们预期的周末,但Wǒ们学到了Gèng多。”

  Zhè也是本田团队经Lǐ:“是,我们希望亚历克斯继续他作为驾驶员的成长更Jiā发Dá并Zhèng在进步。他需要更好地了解自行车,尤其是轮Tāi。他仍然有Yī些问题来了解新轮胎,使这一集中的事情变得困难。”

  斯特凡·布拉德尔(Stefan Bradl)在替代飞行员布拉德(Bradl)的说法上找不到完美的匹配,puig解释说:“斯特凡(Stefan)在周Mò尝试Liǎo很多事情,他非常忙。这对他来说Fēi常困Nuó,Shí么是完美的设置在比赛中。他尽了最大的努力,但不幸的是他不在赛Dào上,丢了很多时间。”

  本赛季本赛季的三场比赛后,Běn田队Jīng理的结论跌倒了。他说:“说这个周末有很多积极的观点是谎言。” “我们BùNéng遵Shǒu我Mén的结果。我们只需要接受它的本质,然后等待美好的时光。”

  但是Zài斯皮ěrBó格1中,如果没有本田ZàiMǎ克·马克斯(Marc Marquez)的表演中,就必须做到这一点。普格(Puig)是:“在坑墙Shàng的比赛中站起来,当驾驶员争夺最高位置Shí,是完全不同的情况。”但是,作Wèi一个团队,即使在这个艰难的阶段,我们也会团结在一起。

  LCR:Nakagami Place最好的本田驾驶员“我们是专业人士,无论他们身在何处,我们都会支持我们的驾驶员。如果这Bù是您的理想位置,我们Huì在整个Huí合中,每个领域的每一秒钟,以帮助您Gǎi进。有时候ShìQíng不是Nín想要的,érShì摩托车赛车De一部分。”

  Duì于两个LCR-PILOT Nakagami和Cal Crutchlow来说,MotoGP比Sài以八和13的Píng方结束。Crutchlow并没Yǒu在他的Scaphoid骨折之后Bù适Hé100%,Tā透露:比赛,能够在Dì一轮比赛中进行。”

  “在我看来,我可以独自驾驶本田Yào比一Gè小组好Děi多。在那里,我WúFǎ驾驶正确的线路。我尽力而为,但我Bù超过13岁。要达到目标,但Shì要赢得比赛,我Mén每周做Shí么。”

  纳卡加Mǐ(Nakagami)向Hè雷斯(Jerez)带着一个大的水泡,步行在2016年的布尔诺(Brno)胜利,因为Kè鲁奇洛(Crutchlow)在雨中取得Liǎo胜Lì,这次??他不在,但Hěn远。同样,对于中田的队Yǒu,它比上Yī次Zài耶雷斯的BǐSài还要糟糕。他在第一轮比赛中做出了17位,尽Guǎn有些地方,“但是五圈之后,我觉得轮胎开始下降。”

  此外,他透露:“自杰雷斯的最后一场比赛以来,我的脚上有一Gè大水泡。在周日,骑自行车非常热,尤其是在右脚,排气管的位置。此外,此外,它在赫雷Sī(Jerez)使用的刹车踏板BǐPíng时更奇Guài。”

  纳卡加米说,之后变成了Shāng口越来越大,我在布尔诺(Brno)给他造成了一些痛苦。 “在比赛中,我试图与之抗争,但这确实很难。最Zhōng,不幸的是,这只是第八名。但是,我认Wèi我们Zuò得很好。”

  就像在耶雷斯一样,有了更好的开始位置 – 肯定会更多地在其中,相信由于超出了他在第一季度和Q2中最快的圈圈超过轨道限制而损失的LCR -PILOT。纳卡加米说:“我认为我们可以从第三和讲台上开始。”

  这篇文章是由合着Zhě朱莉安娜山羊精神撰写的:杰拉尔德·迪恩贝克

  *帖子“没有马克·马克Sī的本田丢失了:“您必Xū接受它的内容”。在此处与高管联Xì。

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